Hybrid-Flieger Solar Ship soll Öko-Laster der Lüfte werden

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Hybrid-Flieger Solar Ship soll Öko-Laster der Lüfte werden

Beitragvon hilgenberg » Mi, 09.11.2011 13:32

Hybrid-Flieger Solar Ship soll Öko-Laster der Lüfte werden

http://de.engadget.com/2011/10/25/hybri ... te-werden/

(mit netten Videos)

Das Konzept des kanadischen Solar Ships erinnert auf den ersten Blick ein wenig an die tragisch hochfliegenden CargoLifter-Pläne, ist aber auf den zweiten dann doch eine andere Tasse Tee: das Solar Ship ist nämlich ein Flugzeug-Zeppelin-Hybrid, der mit Solar-Energie unterwegs sein soll und im Vergleich zum CargoLifter eher kleinere Lasten in unwirtliche Gegenden mit schlechter Infrastruktur transportieren soll. Der Hersteller aus Toronto peilt dabei drei Modelle an (Caracal, Chui und Nanuq), die zwischen einer und 30 Tonnen Nutzlast tragen können sollen. Erste öffentliche Demoflüge sollen 2012 ...
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Re: Hybrid-Flieger Solar Ship soll Öko-Laster der Lüfte werd

Beitragvon hilgenberg » Mi, 09.11.2011 13:51

Solar Ship: The hybrid airship with a low-carbon twist

http://www.gizmag.com/solar-ship-hybrid-airship/20263/

In recent times there's been a resurgence of interest in airships for military and commercial uses as evidenced by Lockheed Martin's High Altitude Long Endurance-Demonstrator (HALE-D) and Hybrid Air Vehicles heavy-lift variant of Northrop Grumman's Long-Endurance Multi-Intelligence Vehicle (LEMV). Like HAV's design, this concept from Canadian company Solar Ship is a hybrid airship that relies on aerodynamics to help provide lift, and like the HALE-D, it would have its top surface area covered in solar cells to provide energy and minimize its carbon footprint.
...
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Re: Hybrid-Flieger Solar Ship soll Öko-Laster der Lüfte werd

Beitragvon pestw » Mo, 14.11.2011 14:14

Ich bin gespannt was der Solarlaster der Lüfte im kanadischen arktischen Winter macht... :shock: 8)
Bild :zib Initiative Zukunft in Brand - Wir verleihen CargoLifter Auftrieb!
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Re: Hybrid-Flieger Solar Ship soll Öko-Laster der Lüfte werd

Beitragvon hilgenberg » Di, 15.11.2011 9:34

Und ich bin gespannt, wie die die Lastverteilung hinbekommen?!
Ein ziemlich großer Deltaflügel als Auftriebskörper. Sprich Hüllenmaterial, das durch Gas- und Luftdruck in Form gehalten wird. Und die Last an oder in der Gondel als Punktlast in der Mitte drunter. Aber warten wir es ab, bis es mehr technische Details gibt.

Nun, wie gesagt, ich bin gespannt!
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