Interessant dazu die Versuche der DLR, welche auf Seite 445 in dem Buch " Leichter als Luft" erwähnt werden. Was sind denn die Ergebnisse dieser Versuche? Wie groß ist der Widerstandsbeiwert? :?: Was die Ballonets angeht, glaube ich, dass die bei einem Starrluftschiff nicht benötigt werde...

Wolfgang Seemann hat geschrieben: •Höchste Geschwindigkeit

Ich denke dazu sollten Sie noch tiefergehende Berechnungen anstellen, oder wenn schon vorhanden, uns ihre Ergebnisse mitteilen.

Wolfgang Seemann hat geschrieben: •Leichtestes Handling

Worauf bezieht sich das?

Es bleibt außerdem noch die Frage mit den Ballonetts zu klären.

Gruß, Oli

die Ballone werden punktweise mit der Hülle verklebt, um sicherzustellen, dass sie beim füllen die gesamte Luft aus der Kugelhülle rausdrücken. Also im oberen Teil, damit sich dort keine Luftnester bilden können. Was mich interessieren würde, wo sind die Ballonetts? Bzw. wie wird ein Volumenausglei...

http://www.ftd.de/ub/in/1055680387590.html?nv=nl

MaBu hat geschrieben:Neuartig sind Blimps nicht, lediglich der Zweck soll ein anderer sein (und natürlich die Größe).

Der CL160 sollte kein Blimp werden sondern ein Kielluftschiff.

Das ist nicht ganz richtig. Zumindest letzten Winter war die World geöffnet.

Oli